虽然新西兰不强制要求购买汽车保险，但购买汽车保险是明智之举，可以在意外情况下保护自己。如果不幸发生事故，车辆维修、财产损失和人身伤害赔偿的费用会迅速增加。

无论您是首次购车还是正在考虑审查您目前的保险范围，本指南对于了解新西兰汽车保险的好处都是必不可少的。不要等到吃尽了苦头才知道；让我们踏上这段至关重要的旅程。

欢迎随时联系我们，以便审查您的保险政策或咨询任何您可能存在的疑问。

Vero 最近的调查结果显示，近一半的中小型企业（SME）在过去一年中实施了影响其保险的变革。

约有 24% 已投资升级机械或设备，14% 已通过新产品或服务实现了产品多样化。

令人惊讶的是，只有 10% 在最近一次续保时考虑到了这些修改，这可能会导致他们在更新后的情况下保险不足。

这强调了聘请经纪人的重要性，经纪人会在续保过程中询问相关变化以确保全面覆盖。

选择经纪人（例如您当地的 BSI 保险经纪人）有助于做出明智的决策，使您的保险范围与您不断变化的业务需求保持一致。

网络覆盖的重要性怎么强调都不为过。2023 年底，奥克兰交通局遭受网络攻击，导致其售票系统中断，这及时提醒了所有企业。在技术无处不在的时代，无论规模大小，每家企业都可能成为网络威胁的潜在目标。无论您拥有手机还是笔记本电脑，黑客都可能将您视为目标。

随着网络攻击的频率不断上升，网络保险的可用性也在不断提高。我们有能力提供各种保险，涵盖数据泄露、盗窃和系统黑客等方面。我们致力于在整个调查过程中为您提供支持，管理损失，并在网络事件发生后促进恢复。

鉴于网络犯罪和威胁的性质不断演变，保持警惕至关重要。定期审查和加强网络安全管理政策至关重要。在保护您的数字资产免受外部威胁时，要不遗余力，确保为您的业务提供全面保护。

如需审核您的保险政策或咨询任何您可能存在的疑问，请随时联系我们。

了解友邦保险年度理赔数据的重要性：通过友邦保险提供的理赔数据，我们不仅了解该公司对客户保障的投入，还发现不同年龄段的理赔频率和赔付金额存在显著差异。这些数据表明某些年龄段的风险可能更大。然而，得益于友邦保险高效的理赔能力，该公司即使在困难时期也能有效满足客户的保障需求。

对于您的车辆而言，意外的机械故障和故障可能成为压力和经济负担的重大来源。因此，BSI 保险经纪公司很荣幸与领先的车辆保险提供商 Autosure 合作，通过 Autosure 机械故障保险提供全面保护。

全面保障，安心无忧：

Autosure 机械故障保险旨在提供超出标准保修范围的保障，为您的车辆提供机械故障和故障保护。有了这项保险，您可以享受以下好处：

1. 机械故障保险：Autosure 机械故障保险承保维修或更换车辆中关键机械部件的费用，包括发动机、变速箱、悬架和电气系统。无论是发动机突然故障还是电气部件故障。
2. 路边援助：汽车故障可能在您最意想不到的时候发生，让您被困在路边。有了 Autosure 机械故障保险，您可以获得全天候路边援助。无论您需要启动、燃油输送、爆胎援助还是拖车，只需拨打电话即可获得帮助。
3. 租赁车辆福利：如果您的车辆因承保范围内的机械故障而需要维修，Autosure 了解这可能会给您带来不便。因此，他们的保险包括租赁车辆福利，确保您在维修期间有一辆临时替代车辆。
4. 全国覆盖：无论您是在全国各地旅行还是就在附近，Autosure 机械故障保险都提供全国覆盖。无论您身在何处，发生故障时您都可以获得及时的帮助和支持。

您的车辆不仅仅是一种交通工具，更是一笔宝贵的投资。Autosure 机械故障保险与 BSI 保险经纪人合作提供，为机械故障和故障提供全面保障，确保您可以安心享受公路之旅。要了解有关 Autosure 机械故障保险的更多信息以及它如何保护您的汽车投资，请立即联系 BSI 保险经纪人。我们经验丰富的团队随时准备协助您选择适合您需求的保险。

据 AMI 报道，由于 2022 年汽车盗窃索赔激增，丰田 Aqua 已成为该国最常被盗的车辆，超过马自达 Demio。

尽管丰田 Aqua（也称为丰田普锐斯 C）仅占全国车辆盗窃总数的 1.47%，但在 2022 年 AMI 的车辆盗窃索赔中却占了 11%。

继丰田 Aqua 之后，马自达 Demio 成为被盗率第二高的车辆，紧随其后的是日产 Tiida。马自达 Atenza（马自达 6）、丰田 MarkX、丰田 Vitz、斯巴鲁 Legacy、丰田 Corolla、斯巴鲁 Impreza 和马自达 Familia 跻身前十。

进入前十名的引人注目的新车型是丰田 MarkX，其盗窃索赔从 2020 年的 21 起飙升至 2022 年的 441 起，短短三年内就实现了惊人的 2000% 增长。

2022 年盗窃索赔创下历史新高，与上一年相比增加了 43%，这一趋势与 AMI 整体数据一致。尽管 2020 年由于 Covid-19 疫情导致盗窃案有所减少，但该公司表示，这是一个上升趋势。

AMI 理赔执行总经理韦恩·蒂佩特 (Wayne Tippet) 强调了审查保险细节以应对日益增多的盗窃案的重要性。

“2022 年，我们收到了新西兰各地 8,492 起汽车盗窃索赔，比上一年增加了 43%，比 2019 年增加了 54%。”

Tippet 建议采取预防措施，减少汽车对小偷的吸引力，例如锁车、取下贵重物品、将车停在光线充足的地方或路边。虽然防盗锁很有效，但如果车辆没有防盗锁，转向锁也可以起到威慑作用。

他还敦促人们确保保险单上的保额是最新的。由于供应链延迟、零件短缺和其他因素，二手车的保值性通常比以前更好。

“如果最坏的情况发生，您的汽车被盗并被宣布报废，您要确保您的保险金额适合您的汽车。”

过去一年，奥克兰共发生近 3,000 起汽车盗窃索赔，远远超过坎特伯雷（1,214 起），位居第二。

追回率仍然很高，被盗的 Aquas 被追回 94%，被盗的 Demios 被追回 93%，被盗的 Vitzes 被追回 91%。这表明大多数被盗汽车用于兜风或其他犯罪，例如盗窃。

蒂佩特补充道：“几乎所有这些汽车最终都被追回，这表明它们很可能是为了兜风或其他犯罪活动而被盗。”

来源：2022 年被盗汽车数量最多，盗窃索赔数量飙升 43% (covernote.co.nz)

新西兰消防和紧急事务管理局最近提议大幅提高保险费，以解决因与消防员达成的集体工资协议中约定的加薪而导致的资金短缺问题。本博客探讨了拟议的加税对保险投保人的潜在影响以及保险行业内部引发的担忧。

拟议的征税增加和资金短缺：为了弥补工资上涨造成的资金短缺，新西兰消防和紧急事务部建议将保险单征税增加 12.8%。根据一份咨询文件，该组织认为，削减支出对于满足和解成本和解决资金短缺同时保持现金储备是不现实的。该文件指出，资本支出削减将需要大幅削减，这可能不可行。

新西兰保险委员会的回应：新西兰保险委员会 (ICNZ) 首席执行官 Tim Grafton 在 LinkedIn 上表达了他对征税咨询时间的担忧，该咨询是在复活节前发布的，假期期间仅允许 14 个工作日提交意见。Grafton 质疑新西兰消防和紧急事务部是否彻底探索了潜在的效率提升，并承诺寻求此类询问的答案。

政府贷款和偿还：政府意识到资金问题，将向新西兰消防和紧急事务部提供一笔 $NZ7540 万（$7000 万）的贷款，这笔贷款将在十年内偿还。尽管这笔贷款提供了短期资金，但消防和紧急事务部强调需要额外资金来偿还政府并弥补预计的赤字。推迟征税增加将需要另一笔贷款，并带来未来的财务挑战。

拟议方法和对保单持有人的影响：消防和应急部门建议现在增加过渡性征税，以减轻多年来的影响并维持最低现金储备。然而，这意味着保单持有人将从 2024 年 7 月 1 日起的两个财年内面临更高的征税。财产和机动车保险的征税为消防和应急部门的收入做出了重大贡献，而皇家出资 $NZ1000 万（$930 万）则用于支持公共产品和服务。

工资协议的影响：消防和紧急事务部于 12 月与新西兰专业消防员工会达成了工资协议，这将导致车队、设备和一线人员水平等各方面的成本增加。咨询文件指出，这些额外成本无法在现有资金水平内承受，导致未来五年预计出现赤字。

新西兰消防和紧急服务局提议提高税费，这引起了保险业的担忧。尽管该组织试图解决工资和解导致的资金短缺问题，但这对保险投保人的影响仍是一个争论话题。随着协商过程的展开，拟议的税费增加将如何被接受，以及是否可以探索替代解决方案以确保新西兰消防和紧急服务局的财务稳定，而不会给投保人带来过度负担，这仍有待观察。

资源：FENZ 提议提高 13% 税费 (covernote.co.nz)

新西兰金融服务委员会 (FSC) 发布了人寿保险行业的季度快照，新的信息图显示，该市场每年的人寿保险保费收入为 $30.7 亿。

定期寿险和意外身故险是寿险中保费收入最高的险种，截至 3 月 31 日，其年度保费收入为 $15.19 亿美元，占寿险市场的近一半。其次是意外伤害险，保费收入为 $6.01 亿美元，再次是收入保障险，保费收入为 $4.95 亿美元。

根据信息图，该行业去年为 410 万新西兰人提供了保障。最新统计数据显示，新西兰共有 518 万居民。
该行业支付的索赔金额也较上一季度大幅增加，截至 2023 年 3 月的期间索赔金额超过 $3 亿。相比之下，截至 2022 年 12 月的同一时期，人寿保险行业支付的索赔金额超过 $2.75 亿。

索赔数量的增加与新西兰 2023 年天气事件造成的行业损失估计相吻合。数据提供商 PERILS 的最新数据显示，行业损失为 $19.25 亿，比去年 3 月的先前估计高出 25%。